Korekta lakieru to zaawansowany proces w ramach detailingu, który ma na celu przywrócenie oryginalnego, lśniącego wyglądu lakierowi pojazdu. Jest to technika wykorzystywana do usuwania rys, wirów, plam, oksydacji czy innych defektów powierzchni lakieru. Poniżej przedstawiam kluczowe aspekty związane z korektą lakieru:
- Ocenia stan lakieru: Przed przystąpieniem do korekty lakieru, ekspert dokładnie ocenia stan powierzchni. Weryfikuje obecność rys, hologramów, matowych miejsc czy innych defektów, co pozwala na dostosowanie procesu do konkretnych potrzeb.
- Przygotowanie powierzchni: Przed rozpoczęciem procesu korekty lakieru konieczne jest dokładne umycie pojazdu oraz usunięcie wszelkich zanieczyszczeń. To krytyczny krok, ponieważ brud i ziarna piasku mogą spowodować dodatkowe zarysowania podczas procesu korekty.
- Wybór odpowiednich narzędzi: Korekta lakieru wymaga specjalistycznych narzędzi, takich jak polerki obrotowe lub oscylacyjne, różne stopnie polerki, a także wysokiej jakości past polerskich. Dobór odpowiednich produktów jest kluczowy, ponieważ różne defekty wymagają różnych składników polerskich.
- Proces polerowania: Ekspert przystępuje do etapu polerowania, czyli usuwania defektów z powierzchni lakieru. Stosuje odpowiednią pastę polerską i pracuje stopniowo, zaczynając od bardziej agresywnych past, a następnie przechodząc do bardziej delikatnych, aby uzyskać gładką i lśniącą powierzchnię.
- Ocena efektów: Po zakończeniu procesu korekty lakieru ekspert ocenia efekty swojej pracy. Sprawdza, czy wszystkie defekty zostały usunięte, czy powierzchnia jest gładka i lśniąca. W razie potrzeby można powtórzyć proces na konkretnych obszarach.
- Ochrona lakieru: Po korekcie lakieru zaleca się zastosowanie środków ochronnych, takich jak woski lub powłoki ceramiczne, które chronią lakier przed ponownym wystąpieniem defektów i działaniem czynników atmosferycznych.
